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    來自承包商的痛悟:絕大多數(shù)工程都掉在這6個(gè)坑里

    來源: 時(shí)間:2019-08-05 17:02:42 瀏覽次數(shù):

    管理本身就是一門的學(xué)問,在建筑行業(yè)也是如此。基本現(xiàn)有的工程都離不開包工頭帶領(lǐng)工人去完成。想做一個(gè)能賺錢、會(huì)管理的“包工頭”,不是一件容易的事,需要做到以下幾點(diǎn)!

    接到工程項(xiàng)目

    包工頭接工程,墊資施工的情況已經(jīng)司空見慣了。有些建設(shè)單位有項(xiàng)目要開工,啟動(dòng)資金不夠的情況下,常常是各種甜言蜜語,使很多施工單位來競相爭奪。為了接到工程,施工單位不得不相互壓低工程價(jià),甚至不惜借錢墊資進(jìn)行施工,不然肯定拿不到工程,因?yàn)榈戎鴫|資的大有人在。

    因此,有項(xiàng)目才是第一位的,沒有項(xiàng)目難不成喝西北風(fēng)去嗎?拿項(xiàng)目的技巧不難,無非是回扣、資質(zhì)、質(zhì)量,基本上做到這幾樣后續(xù)的項(xiàng)目應(yīng)該問題不大。

    拿到工程款

    都知道工程款難拿,很多包工頭都吃過這樣的虧,尤其是這幾年,類似的拖欠工程款事件越來越普遍,有時(shí)候一年到頭辛辛苦苦,卻換來兩手空空。工人找你要工錢,社會(huì)上大多人都關(guān)注農(nóng)民工薪資問題,無奈之下只能自己墊錢發(fā)工資,所以那種結(jié)不好款的工程要三思。

    施工速度一定要快

    對(duì)于建筑行業(yè)來說,時(shí)間就是成本。你晚一天就多一天的成本損耗,不管說是對(duì)甲方還是包工頭來說,提高工程效率,加快進(jìn)度,實(shí)際上就是節(jié)省了相應(yīng)的成本。

    施工質(zhì)量一定要過關(guān)

    說到施工質(zhì)量,也不用做到能得“魯班獎(jiǎng)”那么夸張,除非你想虧本,只要你能達(dá)到國家的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就可以了,并且盡量不要偷工減料,尤其是在主體或者主要建筑分項(xiàng)工程上。

    不要出事故

    要做好施工安全教育,杜絕發(fā)送工程事故,一旦出事,不光要接受各種調(diào)查,分分鐘還賠得你傾家蕩產(chǎn),并且對(duì)你以后繼續(xù)接工程項(xiàng)目,造成很大的影響。所以工地安全要督促落實(shí)好,提高工人的預(yù)防事故的能力。

    維護(hù)項(xiàng)目人脈資源

    每個(gè)項(xiàng)目完工后一定要定時(shí)“回訪”,逢年過節(jié)多聯(lián)系問候,爭取下次還有合作機(jī)會(huì),人心對(duì)人心,禮尚往來肯定會(huì)有所收獲的。

    結(jié)論

    現(xiàn)今這個(gè)社會(huì),工程項(xiàng)目越來越難做,少玩一些花花腸子,踏踏實(shí)實(shí)做好自己的項(xiàng)目,工作做好了、關(guān)系處好了,錢自然就賺到了。


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